齿式联轴器于鼓型齿式联轴器的工作原理和结构

鼓型齿式联轴器是齿式联轴器中的高性能变种，其核心设计在于鼓形齿结构，通过将外齿加工成球面（球面中心位于轴线上），显著提升了联轴器的补偿能力和承载性能。以下从结构原理、性能优势、应用场景及选型维护等方面展开详细解析：

一、结构与工作原理

1. 基础结构

- 内齿圈与外齿轴套：由高强度合金钢制成，齿面经淬火或渗碳处理以增强耐磨性。内齿圈固定在主动轴，外齿轴套连接从动轴。

- 鼓形齿设计：外齿呈弧形（鼓形），齿侧间隙较大，允许轴系在**角向偏差（可达1°30'）、径向位移（±0.5mm）和轴向窜动（±5mm）**下仍保持稳定啮合。

- 润滑与密封：通过润滑孔或集油槽注入润滑油（如20号透平油），配合耐油橡胶密封件防止泄漏，确保齿面持续润滑。

2. 工作原理

- 扭矩传递：内齿圈旋转时，鼓形齿与外齿轴套的啮合将动力传递至从动轴，传动效率高达99.7%。

- 偏差补偿：鼓形齿的弧形设计使齿面接触面积沿齿宽均匀分布，避免直齿联轴器因角位移导致的齿端棱边挤压和应力集中，有效补偿轴系安装误差或运行变形。